深圳无缝液晶拼接屏 电视拼接墙

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大屏幕拼接墙解决方案
大屏幕拼接墙的主要特点，目前，液晶凭借优良的显示性能，已经成为人们认同理想的显示器件，具有高亮度、高对比度、好的彩色饱和度、宽的视角、好的可靠性、影像稳定不闪烁、较长的使用寿命等特征。
大屏幕拼接墙系统的可靠性：液晶拼接墙所用的拼接单元是为监视器所设计的屏，拼接单元可连续工作，拼接单元具有可靠性、稳定性高等特点，以保证系统稳定可靠地运行。由于低功耗、重量轻、寿命长，无辐射等特点，使液晶拼接墙可靠性极高，一般可正常工作6万小时以上。
大屏幕拼接墙系统机构：该拼接墙系统是后端显示部分，其组成结构为：拼接屏、图像控制处理器(内置在屏幕后面)、视频分配器（视频矩阵）、VGA分配器（VGA矩阵）、控制软件、机柜、各种线缆。
用户自配：控制电脑（配置任意，主板带RS-232通讯接口）。
前端的信号源：摄像头、DVD、PC等相关信号源将有关应用系统的图文信息显示在大屏幕上。

无缝拼接屏，既能单作为显示器使用，又可以拼接成超大屏幕使用。根据不同使用需求，实现可变大也可变小的百变大屏功能：单屏分割显示、单屏单显示、任意组合显示、全屏液晶拼接、双重拼接液晶屏拼接、竖屏显示，图像边框可选补偿或遮盖，支持数字信号的漫游、缩放拉伸、跨屏显示，各种显示预案的设置和运行，全高清信号实时处理。

液晶拼接屏是怎么实现拼接等功能的呢？
液晶拼接屏本身具有可拼接功能。液晶拼接屏作为一种工业级的显示器，它的结构与液晶电视基本相同，核心零部件是液晶面板，而在面板的后面还有一个控制器，这个控制器的主要功能就是拼接功能，也就是多个液晶拼接屏可以拼接成一个大的显示器，这也是为什么它被称之为拼接屏的原因。所以，原因就是因为它本身的结构所致，控制器是实现这一功能的主要设备。

大屏拼接在交通管理中起着不可小觑的作用，为人们的出行贡献了很大的力量。得到了大家的认可与肯定。交通管理指挥中心是电子交通指挥系统的大脑，而指挥中心的显示平台则是整个电子交通指挥系统的眼睛，对电子指挥整个系统的运行起着不可替代的作用。指挥中心显示平台效果与否，关系到整个电子交通指挥系统方案的成功与否。而显示平台是否能清晰，准确，真实地反应出前端视频信号，也是检验电子交通指挥系统质量好坏的重要标准。
电子交通指挥中心作为交通指挥的枢纽，集成了城市中交通管理的各个子系统，具有完善的监视与控制功能。要将已建成和待建设的系统有效的结合起来，需要综合各个系统的需求，对指挥中心系统的结构进行合理设计。分布于各点的高清卡口、超速抓拍系统、闯红灯系统兼具的治控功能，接入分局指挥中心管理平台，在指挥中心，视频图像经视频分配器与视频切换矩阵分别输出到主控制台的视频监视器、大屏幕系统以及硬盘录像机等视频应用系统。
高清卡口、超速抓拍系统、闯红灯系统等电子交通数据经光纤传输到大队电子交通指挥服务器上，通过智能交通综合管理平台，对各类数据统一存储，统一管理，统一发布。实现各系统数据的共享，统一调度，并可按用户需求提供二次开发可方便纳入系统集成；用户可以通过客户端访问服务器获取历史或实时的视频图像及实时或历史电子交通数据，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能。
智能交通综合管理平全满足数字化交通执法的功能需求，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能，还解决了交通管理部门各业务系统之间数据交换问题，实现了交通管理部门各业务系统信息共享，并能集成原有的数字化交通执法系统，同时为将来的系统建设提供标准接口，保证了系统发展的可拓展性和可持续性。
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