dlp大屏幕拼接屏

广州如江科技智能现有强大的技术开发能力，拥有自己的五金外壳配套厂，能立设计研发广告机,在技术上追求开发创新，在产品质量上追求均匀性、一致性，如江人依靠多年来积累的技术并不断改进，由负有高度责任心的各类人才齐心协作制造而成，产品性能优异、质量稳定可靠。
维护迅速，扩容方便：平台具备网管功能，管理员可通过网管客户端实时了解系统中每台服务器的运行状况、CPU/内存消耗情况、设备接入数量、设备是否正常工作、服务器及设备的运行日志等，在大型系统中，拥有网管系统的平台能使维护效率提高15倍以上。
平台同时具备自动负载均衡功能，在设备数量较多、用户接入数较为庞大的情况下，可以根据系统已有的设备及用户数量，将系统总体承载压力根据服务器性能平均分配至系统的各个服务器上，防止因分布不均导致的部分服务器压力过大崩溃而部分服务器闲置的情况；在系统中某台服务器故障的情况下，自动负载均衡服务可以将故障服务器上的设备及用户接入到其他正常服务器上，待故障恢复再进行分配；同时在系统扩容时，平台仅需要增加相应的硬件服务器及软件服务，自动均衡服务在发现新的服务器进入系统时，会自动进行扩容。
多种平台，适应需求：管理平台既有运营级别管理平台，又有企业级管理平台，可根据用户实际规模大小以及平台建设模式（自建/托管）来选择合适的平台版本，既能满足用户的需求，又可以避免不必要的投资浪费。

大屏拼接在交通管理中起着不可小觑的作用，为人们的出行贡献了很大的力量。得到了大家的认可与肯定。交通管理指挥中心是电子交通指挥系统的大脑，而指挥中心的显示平台则是整个电子交通指挥系统的眼睛，对电子指挥整个系统的运行起着不可替代的作用。指挥中心显示平台效果与否，关系到整个电子交通指挥系统方案的成功与否。而显示平台是否能清晰，准确，真实地反应出前端视频信号，也是检验电子交通指挥系统质量好坏的重要标准。
电子交通指挥中心作为交通指挥的枢纽，集成了城市中交通管理的各个子系统，具有完善的监视与控制功能。要将已建成和待建设的系统有效的结合起来，需要综合各个系统的需求，对指挥中心系统的结构进行合理设计。分布于各点的高清卡口、超速抓拍系统、闯红灯系统兼具的治控功能，接入分局指挥中心管理平台，在指挥中心，视频图像经视频分配器与视频切换矩阵分别输出到主控制台的视频监视器、大屏幕系统以及硬盘录像机等视频应用系统。
高清卡口、超速抓拍系统、闯红灯系统等电子交通数据经光纤传输到大队电子交通指挥服务器上，通过智能交通综合管理平台，对各类数据统一存储，统一管理，统一发布。实现各系统数据的共享，统一调度，并可按用户需求提供二次开发可方便纳入系统集成；用户可以通过客户端访问服务器获取历史或实时的视频图像及实时或历史电子交通数据，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能。
智能交通综合管理平全满足数字化交通执法的功能需求，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能，还解决了交通管理部门各业务系统之间数据交换问题，实现了交通管理部门各业务系统信息共享，并能集成原有的数字化交通执法系统，同时为将来的系统建设提供标准接口，保证了系统发展的可拓展性和可持续性。

窄边框全金属外框设计：超窄边框设计，边框宽度7.3，外观出众，并适合大型电视墙的应用。采用防干扰金属外壳，无辐射，并提供良好的散热，应对任何严格的应用环境。
风扇温控设计：工业级风扇设计标准，超静音温控冷却风扇设计，整机寿命长。
全天候应用设计：专为高负荷、全天候显示应用而设计，支持不间断开机运行。
绿色环保设计：符合RoHS标准，关爱环境。

随着显示技术的不断发展透明屏幕崭露头角，透明屏与传统的液晶显示器相比，透明屏可以给用户带来前所未有的视觉感受和全新的体验。透明屏顾名思义也就是透光性好的屏，因此可以应用到很多场合，即可以作为屏幕使用，同时可以替代透明平板玻璃。透明屏使观众看到屏幕图像的同时还可以透过屏幕看到屏幕后的物品，增强了信息传达的效率也增加了许多趣味。
透明屏互动展示系统工作原理：透明屏互动展示系统的原理主要展现在其生产过程中，通常是在两片普通的钢化玻璃上印刷好线路，再把这两片钢化玻璃的周围涂上框胶压合好，然后再在玻璃中间注入液晶并封口，后就是在玻璃的上下方贴上偏光片。制作完成之后就是一个完整的展示器，可以直接在上面成像。
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