47寸液晶拼接显示屏 液晶 拼接屏

广州如江科技智能现有强大的技术开发能力，拥有自己的五金外壳配套厂，能立设计研发广告机,在技术上追求开发创新，在产品质量上追求均匀性、一致性，如江人依靠多年来积累的技术并不断改进，由负有高度责任心的各类人才齐心协作制造而成，产品性能优异、质量稳定可靠。
液晶电视针对一半家庭，而液晶拼接屏针对工业工程。液晶电视工作连续播放48小时就会出现故障，而液晶拼接屏可以连续播放365天。普通的液晶电视使用的LCD液晶屏其背光源的使用寿命为1万至3万小时，而液晶拼接屏背光源的使用寿命均可达5-10万小时以上，这就确保了拼接显示屏使用的每片液晶屏在长时间使用后的亮度、对比度和色度的一致性，并且确保显示屏的使用寿命不低于5万小时。
液晶拼接屏端口能够满足产业化的需要，而液晶电视则不行。液晶拼接屏多采用产业端口例如RGBBNC的色差带自锁机构的接口和的DVI-D视频接口；反之，液晶电视则没有BNC自锁色差输进接口和DVI-D接口。
液晶拼接屏控制接口开放，意味着多的可能性，而液晶电视则没有。
液晶拼接屏可采用S232串口控制，开放的控制口令多达200多条学校解决方案，适应各种产业环境。方便多拼接屏使用时，不用通过远控器就可以控制所有显示设备，并能够，定时开机，延时开机、机器自检等各种产业要求。液晶电视也可采用S232串口控制，但只能实现远控器所具备的控制指令，并不能实现产业控制。

窄边框全金属外框设计：超窄边框设计，边框宽度7.3，外观出众，并适合大型电视墙的应用。采用防干扰金属外壳，无，并提供良好的散热，应对任何严格的应用环境。
风扇温控设计：工业级风扇设计标准，超静音温控冷却风扇设计，整机寿命长。
全天候应用设计：专为高负荷、全天候显示应用而设计，支持不间断开机运行。
绿色环保设计：符合RoHS标准，关爱环境。

大屏拼接在交通管理中起着不可小觑的作用，为人们的出行贡献了很大的力量。得到了大家的认可与肯定。交通管理指挥中心是电子交通指挥系统的大脑，而指挥中心的显示平台则是整个电子交通指挥系统的眼睛，对电子指挥整个系统的运行起着不可替代的作用。指挥中心显示平台效果与否，关系到整个电子交通指挥系统方案的成功与否。而显示平台是否能清晰，准确，真实地反应出前端视频信号，也是检验电子交通指挥系统质量好坏的重要标准。
电子交通指挥中心作为交通指挥的枢纽，集成了城市中交通管理的各个子系统，具有完善的监视与控制功能。要将已建成和待建设的系统有效的结合起来，需要综合各个系统的需求，对指挥中心系统的结构进行合理设计。分布于各点的高清卡口、超速抓拍系统、闯红灯系统兼具的治控功能，接入分局指挥中心管理平台，在指挥中心，视频图像经视频分配器与视频切换矩阵分别输出到主控制台的视频监视器、大屏幕系统以及硬盘录像机等视频应用系统。
高清卡口、超速抓拍系统、闯红灯系统等电子交通数据经光纤传输到大队电子交通指挥服务器上，通过智能交通综合管理平台，对各类数据统一存储，统一管理，统一发布。实现各系统数据的共享，统一调度，并可按用户需求提供二次开发可方便纳入系统集成；用户可以通过客户端访问服务器获取历史或实时的视频图像及实时或历史电子交通数据，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能。
智能交通综合管理平全满足数字化交通执法的功能需求，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能，还解决了交通管理部门各业务系统之间数据交换问题，实现了交通管理部门各业务系统信息共享，并能集成原有的数字化交通执法系统，同时为将来的系统建设提供标准接口，保证了系统发展的可拓展性和可持续性。

液晶拼接屏是怎么实现拼接等功能的呢？
技术在安装时，屏与屏之间还要通过网线进行串联，让屏与屏之间发生联系才能实现画面的拼接。从1号屏开始引出网线到2号屏，以此类推，把所有的液晶拼接屏串起来，从而实现电脑到分配器，再到每一块屏的连接。
液晶拼接屏之所以可以实现拼接功能，一是它本身就具备这种拼接性，二是通过一些控制设备及线路的控制，所以可拼接性也是它基本也是的一种功能，我们可以根据的数量以及显示区域的大小，拼接成任意大小的显示屏幕，并且随着多超窄边拼缝面板以及无缝拼接屏的推出，其应用范围也越来越广泛。
如江的愿景：成为中国乃至全球重要的显示产品及显示技术贸易商、显示方案及服务提供商，与我们的客户一同创造美好的未来。 公司秉承“保证质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供的服务。  欢迎各界朋友莅临参观、和业务洽谈！
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